根据工信部的信息，目前已经有100多个企业，600余款新国标车型取得了强制性认证，这意味着会有更多的新国标电动车将会批量上市。近日工信部还明确了，新国标电动车，这三大件可以放心装，上路时不用担心受罚。

　　12月1日，新国标电动车刚上市之初，雅迪 毛豆等车型上市，受到了车主们的吐槽，认为新国标电动车设计不人性化，缺乏后座无法载人，甚至对新国标电动车产生了误解。

　　对此，工信部起草新国标标准的专家做了详细的解释，明确新国标电动车不仅安全而且实用，新国标车型取消了脚蹬子的强制性要求，再也不担心脚蹬子碰脚，提高了铅酸车型的整车重量，允许安装大容量的铅酸电池，续航里程明显提升。

　　另外，工信部专家一锤定音，部分车型没有设计后座，没有储物空间，只是个别单独车型的设计而已，并不是新国标标准的要求。同时专家一锤定音，明确了电动车可以安装这三大件，上路时不用担心受罚。

　　虽然雅迪毛豆等新款电动车没有为车辆设计后座，但这并不是新国标标准的要求，专家明确表示，新国标标准并没有限制电动车安装后座，只是明确车主的鞍座长度不超过35厘米。

　　个别电动车没有配备后衣架，也就是我们常说的后座，仅仅是生产厂家的设计选择，并不代表国家标准不允许，目前上市的电动车中，70%的电动车是配备了后座，完全可以用于载人载物。

　　当然了，也不排除个别电动车没有设计后座，这只是为了适应单人骑行的车主，根据不同的用户设计了不同类型的电动车而已，在原来的旧国标标准时，同样有未设计后座的车型。

　　后视镜是电动车行车安全的重要配件，在新国标标准中，明确鼓励生产厂家，给电动车安装后视镜。同时新国标也明确，后视镜排除在车辆高度与宽度的测量范围之外，也就是说，安装了后视镜，不会导致车辆超宽或者超高，完全符合新国标的规定。

　　车主在选购电动车的时候，可以选择有出厂带后视镜的车型，如果出厂未带的话，车主可以自己加装，上路时不用担心会被查，当然了，在购买电动车时，也可以要求商家给安装一副，这样出行的时候会更加安全。

　　目前电动车后视镜的类型比较多，喜欢个性化的车主，也可以自己在网上淘一副，安装到电动车上，可以提高电动车的上路安全。

　　新国标电动车对需要接送孩子的家长也非常的友好，工信部专家明确，可以给新国标电动车后衣架上安装儿童安全座椅。

　　也就是说，如果你要搭载儿童出行，可以在电动车上安装安全座椅，这也与道路交通安全法的规定相符合，搭载六周岁以下的儿童，必须要安装固定座椅才行。

　　不过车主要注意的是，安全座椅必须安装在后衣架上，而且是正向朝前，不要把安全座椅安装在踏板位置，因为存在的安全隐患，不符合安全规范。

　　新国标标准已经全面实施，该标准提高了电动车安全性能的同时，也充分考虑了用户的实际需求，电动车已经变得非常实用了，特别是这三大件可以放心安装，不用担心上路被罚，包括允许安装后座、后视镜和安全座椅，让电动车在短途出行，接送孩子方面发挥更大的作用。开云kaiyun